Рефрижераторы автономные

Автономный рефрижератор

Автономные рефрижераторы - это установки с собственным дизельным двигателем. Автономные рефрижераторы - это установки с собственным дизельным двигателем. Устанавливаются автономные рефрижераторы на большегрузные автотранспортные средства (автофургоны, прицепы и полуприцепы) с объемом кузова д ем. Устанавливаются автономные рефрижераторы на большегрузные автотранспортные средства (автофургоны, прицепы и полуприцепы) с объемом кузова до 90м³ (длина фургона от 5,5 метров). Данный тип оборудования не зависит от двигателя машины, может работать в одном и том же режиме при движении и на остановках, предназначен для перевозки свежих и замороженных товаров (продукты питания, цветы, косметика, медикаменты и прочее). 

Высокие стандарты и мощности! Благодаря передовым технологиям, топливной экономичности, упрощенному техническому обслуживанию и низким эксплуатационным расходам, предлагаемые нами дизельные холодильные установки являются оптимальными для всех видов холодильных цепей логистических и транспортных компаний.

Дизельный автономный авторефрижератор предназначен для автоматического поддержания температурного режима при транспортировке скоропортящихся продуктов в изотермических кузовах. Данная конструкция холодильного агрегата представляет собой моноблок - единый узел с интегрированным дизельным двигателем, монтируется на переднюю стенку кузова фронтально через специальное технологическое окно.

Основные компоненты системы автономного рефрижератора

• Конденсатор и испаритель. Имеет самонесущий кузов, изготовленный из листовой стали, обработанной эмалью, кожух покрыт специальным пластиком ABS для защиты от механических повреждений и от воздействия ультрафиолетовых лучей.
• Дизельный двигатель. Обеспечивает взаимосвязанную работу системы, позволяя точно регулировать скорость в нескольких рабочих точках, тем самым, обеспечивая высокую производительность при минимальном расходе топлива.
• Компрессор. Высокоэффективный компрессор обеспечивает высокую производительность и быструю остановку при работе на низких оборотах, что приводит к снижению мощности двигателя, снижению расхода топлива и увеличению срока службы агрегата.
• Панель управления и контроля. На дисплее контроллера отображается оперативная информация, включая заданное значение, температуру в камере, режим работы и аварийное оповещение.

Предлагаемое оборудование характеризуется усовершенствованной конструкцией змеевиков, теплообменниками большого размера, оптимизированными оборотами компрессора и двигателя, а также комплектом шумоподавления для обеспечения более тихой работы. Такая комплектация обеспечивает повышенную производительность, которая наилучшим образом соответствуют требованиям к регулированию температуры при транспортировки грузов!

Принцип работы рефрижератора с автономным двигателем

Серия автономных рефрижераторов представляет собой моноблок, в котором испаритель, конденсатор, дизельный двигатель и компрессор (электродвигатель для режима работы от внешней электросети) установлены в едином корпусе. В данном исполнении рефрижератора реализуется принцип автономной работы холодильной системы с приводом от собственного дизельного двигателя или дополнительно от источника внешней электросети. Монтаж указанных холодильных систем может осуществляться как на передней (фронтальной) стенке фургона, так и на раме автомобиля под фургоном.

Температура регулируется с помощью контроллера, который устанавливают в кабине. Воздух заданной температуры направляется из дизельного рефрижератора и перемещается по площади фургона. Контроллер изменяет скорость циркуляции, температуру и влажность воздуха. При необходимости применяется режим размораживания и последующего замораживания.

Автономные рефрижераторы купить в Казани

Производителями предлагаются различные варианты исполнения рефрижераторных установок:

• ​С функцией обогрева - функция обогрева до +12°C; защитный кожух конденсатора выполнен из прочного пластика; корпус испарителя изготовлен из алюминия, стойкого к коррозии; при низком давлении масла и высокой температуре охлаждающей жидкости срабатывает система защиты двигателя.
• С обогревом и возможностью работы от электричества во время стоянки - функция обогрева до +12°C; резервный электропривод позволяет оборудованию работать от электричества во время стоянки, что экономит топливо и сокращает выбросы углекислого газа; при низком давлении масла и высокой температуре охлаждающей жидкости срабатывает система защиты двигателя.
• С обогревом, нижним расположением конденсатора и возможностью работы от электричества во время стоянки - функция обогрева до +12°C; резервный электропривод позволяет оборудованию работать от электричества во время стоянки, что экономит топливо и сокращает выбросы углекислого газа; конденсаторный блок монтируется на нижней стенке фургона, не увеличивая высоту транспортного средства; корпус конденсатора выполнен из стали; при низком давлении масла и высокой температуре охлаждающей жидкости срабатывает система защиты двигателя.
• С обогревом и нижним расположением конденсатора - функция обогрева до +12°C; конденсаторный блок монтируется на нижней стенке фургона, не увеличивая высоту транспортного средства; корпус конденсатора выполнен из стали; при низком давлении масла и высокой температуре охлаждающей жидкости срабатывает система защиты двигателя.
• Гибридная установка - более экологичная установка, сокращающая расход топлива за счёт встроенного электрического компрессора; функция обогрева до +12°C; электрический компрессор, не связанный с дизельным двигателем, снижает расход топлива и увеличивает время работы установки; управление и контроль осуществляются с помощью технологии Wi-Fi.

Холодильные агрегаты с автономным дизельным двигателем отличаются высокой надежностью в работе узлов и компонентов системы в различных климатических условиях, кроме этого, автономные рефрижераторы не разряжают автомобильный аккумулятор и их работа не влияет на расход топлива автомобиля.

Купить и установить автономный (дизельный) рефрижератор вы можете в нашей компании!

Контакты для обратной связи указаны на сайте.