Пневмоподвеска на Ford Transit (зад./пол.пр., одн., 1К.сист.уп. "СТАНДАРТ")

Данный комплект предназначен для заднеприводных автомобилей Ford Transit восьмого поколения с односкатной ошиновкой задней оси, включая полноприводные модификации.

Полный комплект пневмоподвески с одноконтурной системой управления "Стандарт", который уже включает систему управления с компрессором, устанавливающимся в штатное место, панелью управления, так же монтирующейся в удобное место в салоне и вспомогательные компоненты для правильного монтажа.

Комплект пневмоподвески для Форд Транзит включает в себя:

• Высококачественные металлические кронштейны, выполненные из российской ОЦИНКОВАННОЙ стали толщиной 5, 6, 8, и 16 миллиметров.
• Высокопрочный и современный крепеж с классом прочности 8.8 и 10.9.
• Две пневматические рессоры максимальным диаметром 218 миллиметров со встроенным резиновым отбойником, разработанных специально для этого комплекта.
• Электрический компрессор с небольшими габаритами и высокой производительностью, вместе с которым поставляется специальный кронштейн для размещения компрессора в подкапотном пространстве.
• Панель управления с одним фирменным манометром (10 бар) с люминофорным покрытием и кнопками управления для крепления в специальный карман слева от руля. В зависимости от модификации автомобиля, места установки разные, как и сами панели. При заказе комплекта это будет учтено, и Вы получите именно ту панель, которая будет предназначена для вашего автомобиля.
• Воздушная трубка диаметром 6 миллиметров и длиной 10 метров.
• Высококлассные нержавеющие воздушные фитинги.

Данный комплект эффективно помогает:

• устранить последствия перегруза автомобиля
• устранить боковые крены
• повысить управляемость автомобиля за счет равномерного распределения нагрузки по осям
• исключить поломку рессор
• исключить пробои подвески и продлить ее ресурс
• повысить комфорт при езде с тяжелым грузом

Одноконтурная система управления пневмоподвеской "Стандарт", где левая и правая пневморессора накачиваются и опустошаются одновременно. Система относится к уровню бюджетных, поскольку отсутствует возможность независимого управления левой и правой пневморессорами. Такое решение обеспечивает высокую ремонтопригодность в будущем, так как в роли воздушного клапана для сброса воздуха внутри устройства панели управления применяется обычный колесный золотник, который можно поменять при необходимости. Особенность эксплуатации выражается в том, что если вам потребуется выровнять перекос из-за неравномерной загрузки грузового отсека, то этого сделать не получится, так как обе пневморессоры соединены между собой тройником. Такая система управления рекомендуется к установке на не высокие и не сильно нагруженные автомобили, так как в этом случае автомобиль не склонен к раскачиванию.

Если вы планируете перевозить тяжелые грузы, и использовать запас прочности автомобиля по максимуму, то рекомендуем обратить внимание на улучшенные системы управления "Эксперт", где на панели управления расположены две клавиши для абсолютно независимого управления.

ПРИМЕНИМОСТЬ

• Ошиновка задней оси - Односкатная
• Привод - Задний/Полный
• Тип автомобиля - Шасси, ЦМФ, Пассажирский

СОСТАВ КОМПЛЕКТА

• Кронштейн компрессора в штатное место - В комплекте
• Набор воздушных фитингов для монтажа - В комплекте
• Набор оцинкованных кронштейнов - В комплекте
• Набор электрической проводки с предохранителем - В комплекте
• Необходимый крепеж - В комплекте
• Панель управления в штатное место - В комплекте
• Воздушная трубка - 10 метров
• Разъем для подкачки шин - Есть
• Тип пневморессор - 218 мм со встроенным отбойником
• Тип системы управления - 1К "СТАНДАРТ"
• Модель компрессора - BERKUT PRO17
• Защитная гофра 5м - В комплекте

ОСОБЕННОСТИ

• Подкачка шин - Возможна
• Количество контуров системы управления - 1