Система управления пневмоподвеской 2К СТАНДАРТ

Двухконтурная система управления вспомогательной пневмоподвеской серии 2K "СТАНДАРТ" предназначена для управления двумя пневморессорами одной оси.Также предусмотрена возможность использовать компрессор для подкачки шин путем присоединения воздушного шланга непосредственно к компрессору системы. Система управления проста и чрезвычайно надежна.

В состав такой системы управления входят:

1. Электрический компрессор.

Проверенный временем компрессор BERKUT. В зависимости от модели оборудуемого автомобиля, может поставляться со специальным кронштейном для крепления в определенное место, или без него, когда есть возможность крепления в имеющийся в автомобиле отсек при помощи входящего в комплект крепежа.

2. Панель управления

Панель управления состоит из двух фирменных манометров, произведенных немецкой фирмой, электрической кнопки включения компрессора, и двух механических клапанов сброса воздуха. При нажатии электрической кнопки включается компрессор и воздухом наполняются обе пневморессоры одновременно После того как компрессор выключается, два механических подпружиненных клапана в системе, расположенные сразу после компрессора, запираются и пневморессоры разграничиваются между собой. Таким образом воздух не перемещается между ними. Сброс воздуха из пневморессор осуществляется раздельно, путем нажатия механических клапанов на панели управления. В момент использования системы управления манометры показывают давление в пневморессорах.

3. Вспомогательные элементы

Вместе с системой управления поставляются такие вещи как электрическая проводка с предохранителем и клеммами для подключения и необходимый крепеж для самостоятельного монтажа.

Преимущества системы управления серии 2K "СТАНДАРТ"

• Одним из главных преимуществ такой системы управления является разделение контуров системы с целью обеспечить большую устойчивость автомобиля к раскачиванию, которое может возникать из-за перемещения воздуха между левой и правой пневморессорами
• Нет воздушного ресивера - нет проблем с замерзанием скопившейся в нем влаги, нет проблем с распространением фрагментов ржавчины и окислов по системе.
• Нет электромагнитных клапанов - нет проблем с их закисанием из-за влаги летом и с замерзанием замой
• Меньше воздушных соединений, которые могут провоцировать утечку воздуха.
• Высокая ремонтопригодность. Все компоненты разборные и ремонтируемые.

В системе управления пневмоподвеской 2K "СТАНДАРТ" реализована возможность выравнивания неравномерно загруженного грузового отсека. Для этого следует подать в пневморессоры большее давление и далее немного сбросить немного воздуха из пневморессоры более высокой стороны, путем нажатия на соответствующий механический клапан на панели управления. Например, если вы видите небольшой перекос грузового отсека влево, а давление в обоих пневморессорах 5 Бар, следует наполнить пневморессоры до 6-7 Бар, и немного сбросить давление из правой пневморессоры, пока перекос не устранится. При этом необходимо соблюдать требования инструкции по эксплуатации, где указана минимальная высота пневморессоры.

При необходимости выравнивать грузовой отсек часто или с большими перепадами давлений, рекомендуется использовать систему управления серии 2K "ЭКСПЕРТ".